Motosiklet Dişli Hesaplama Nedir?
Motosiklet Dişli Hesaplama Nedir?
Motosiklet dişli hesaplama, motorun performansını etkileyen ve sürücüsüne doğru hızı sağlayan dişli oranlarını belirlemek için kullanılan bir yöntemdir. Motosikletin dişli oranları, motorun devrine ve tekerlek boyutuna bağlı olarak belirlenir.
Motorun devri, motosikletin hızını etkiler. Daha yüksek bir devir daha fazla hıza neden olurken, düşük bir devir daha az hız sağlar. Dişli oranının doğru seçimi, motorun doğru devir oranını sağlar ve sürücünün istediği hıza ulaşmasına yardımcı olur.
Motosiklet Dişli Hesaplama Nedir?Hangi Faktörler Motosiklet Dişli Hesaplama Etkiler?Motosiklet Dişli Oranları Ve Hızı Nasıl Etkiler?
Motorun performansını etkileyen ve doğru hızı sağlayan dişli oranlarını belirlemektedir. Motor devri, tekerlek boyutu, hava direnci, yol eğimi gibi faktörler dişli hesaplama üzerinde etkilidir. Doğru dişli oranı, motorun doğru devir oranını sağlar ve sürücünün istediği hıza ulaşmasını kolaylaştırır.
Dişli oranının yanı sıra, dişlilerin malzemesi de önemlidir. Dişlilerin malzemesi, dişli oranına ve motor gücüne bağlı olarak seçilir.
Motosiklet dişli hesaplama, özellikle modifiye motorlarda performans artırma amacıyla kullanılır. Doğru dişli oranı, motorun gücünü verimli bir şekilde kullanmasını ve performansının artmasını sağlar. Aynı zamanda, doğru dişli oranları laf seviyesi azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar.
Hangi Faktörler Motosiklet Dişli Hesaplama Etkiler?
Motosikletlerde dişli oranları, aracın hız ve performansı üzerinde büyük etkilere sahiptir. Bu nedenle, doğru dişli oranı seçimi için bazı faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.
Bunların başında; aracın gücü gelmektedir. Güçlü motosikletler, daha yüksek dişli oranlarına sahip olabilirken, daha düşük güce sahip olan motorlar daha düşük dişli oranları ile daha iyi performans sağlayabilirler.
Ayrıca, aracın kullanım amacı da çok önemlidir. Ormanlık, engebeli alanlarda kullanılacak bir motosikletin dişli oranı düşük olmalıdır. Böylece, araç yokuşları daha kolay tırmanabilir ve daha fazla tork sağlayabilir. Daha yüksek dişli oranları, yol kullanımında ve yüksek hız istenildiğinde tercih edilebilir.
Yüksek (Düşük Devir) Daha Az
Düşük (Yüksek Devir) Daha Fazla
Motosiklet Dişli Oranları Ve Hızı Nasıl Etkiler?
Motosikletlerin performans ve verimlilikleri, birçok faktörden etkilenir. Ancak en önemli faktörlerden biri, motosiklet dişli oranlarıdır. Doğru dişli oranı seçimi, motosikletin hızını ve torkunu etkileyebilir. Peki, bu oranlar nasıl çalışır ve hızı nasıl etkiler?
Motorunuzun arka tekerleğine takılı olan dişli, hız ve güç arasındaki dengeyi sağlar. Daha küçük bir dişli, daha hızlı ancak daha az tork üretirken, daha büyük bir dişli daha yavaş ancak daha güçlü bir motosiklet sağlar. Bu nedenle, hangi dişli oranının sizin için doğru olduğunu belirlemek için, sürüş amacınızı ve tarzınızı göz önünde bulundurmanız gerekir.
Dişli OranıHız
Küçük Dişli Oranı Daha yüksek hızlar
Büyük Dişli Oranı Daha yüksek tork
Dahası, dişli oranları, aynı güçteki motorlar için yakıt tüketiminde de fark yaratır. Daha yüksek dişli oranlarına sahip bir motosiklet daha az yakıt tüketebilir, ancak daha yavaş bir hıza sahip olabilir. Diğer yandan, daha küçük bir dişli oranı, daha yüksek bir hız sunarken daha fazla yakıt tüketebilir.
Sonuç olarak, motosikletin dişli oranları, performansınızı, hızınızı ve yakıt tüketiminizi etkileyen önemli bir faktördür. Sürüş tarzınızı ve amaçlarınızı dikkate alarak doğru dişli oranını seçmek, en iyi sürüş deneyimi için hayati önem taşır.
Motosiklet Dişli Hesaplama Nasıl Yapılır?
Motosiklet dişli hesaplama, motosikletin performansını ve kullanım ömrünü belirleyen önemli bir faktördür. Bu hesaplama, motosikletin motor gücüne ve farklı dişli oranlarına bağlı olarak yapılır. Bu hesaplama ile motosiklet sürüşü daha konforlu hale getirilebilir, yakıt tasarrufu sağlanabilir ve performans arttırılabilir.
Bu hesaplamanın yapılması için öncelikle motosikletin dişli oranları ölçülmelidir. Bunun için arka tekerin dişli çarkı sayısı ile ön tekerin dişli çarkı sayısı karşılaştırılır. Bu sayıların doğru ölçülmesi, doğru hesaplama yapılabilmesi için oldukça önemlidir.
Dişli OranıArka Dişli çarkıÖn Dişli çarkı
1 36 12
2 36 18
3 36 24
Bu ölçümler yapıldıktan sonra, motosikletin devir hızı ve hız değişkenleri hesaplanır. Bu hesaplamada kullanılacak formüller genellikle motosikletin marka ve modeline göre değişebilir. Ancak genel olarak kullanılan formüller arasında şu yer alır:
Bu formüller kullanılarak dişli oranı hesaplanır ve bu hesaplamalar sonucunda ideal dişli oranı belirlenir. Bu dişli oranı, motorun gücüne en uygun olan orandır ve motosikletin performansının en iyi şekilde kullanılmasını sağlar.
Motosiklet Dişli Hesaplama İle Yakıt Tasarrufu Sağlama Yöntemleri
Motosikletler günümüzde oldukça önemli bir taşıt aracı haline gelmiştir. Daha az yakıt tüketimi sağlamak hem çevre dostu olmak hem de diğer taşıt araçlarına göre daha ekonomik olmak nedeniyle birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. Motosiklet dişli hesaplama ise bu konuda oldukça önemli bir faktördür.
Motosikletlerde bulunan dişli sayısı ve oranı, motor gücünü tekerleklere aktarıp motosikletin hızını belirler. Bu nedenle, doğru dişli oranı seçimi, hem yakıt tasarrufu sağlamak hem de performansı artırmak için oldukça önemlidir.
Motosiklet dişli hesaplama ile yakıt tasarrufu sağlama yöntemleri, doğru dişli oranları seçerek daha az yakıt tüketimi elde etmekle başlar. Daha az yakıt tüketmek için, yüksek viteste daha düşük devirlerde seyretmek gerekmektedir. Bu nedenle, doğru dişli oranı seçmek, motorun düşük devirlerde yüksek hızda seyredebilmesine yardımcı olacaktır.
FaktörlerEtkileri
Dişli oranı Hızı ve gücü etkiler
Arka dişli Dönüş kuvveti ve yakıt tüketimini etkiler
Ön dişli Gücü ve torku etkiler
Bir diğer yöntem ise, düşük viteste yüksek hızda sefer etmek yerine yüksek viteste daha düşük hızlarda seyretmek olacaktır. Bu da, daha az yakıt tüketimi sağlanmasına yardımcı olacaktır. Yakıt tasarrufu sağlamak için, ağırlık faktörü de oldukça önemlidir. Motosikletinizi gereksiz yere ağır yüklerle yüklememek ve her zaman en hafif malzemeleri kullanmak daha az yakıt tüketmenize yardımcı olacaktır. Bu nedenle, motosiklet dişli hesaplama ile yakıt tasarrufu sağlama yöntemleri dikkate alındığında, doğru dişli oranı seçimi, düşük devirlerde yüksek hızda seyretmek ve ağırlık faktörünü düşürmek oldukça önemlidir.
Motosiklet Dişli Hesaplama İle Performans Artırma Yöntemleri
Motosiklet dişli hesaplama, motor performansını etkileyen en önemli faktörlerden biridir. Motor sahipleri, motorlarının performansını artırmak için dişli hesaplamalarını düzenli olarak yapmalıdırlar. Bu yazımızda, motosiklet dişli hesaplama ile performans artırma yöntemlerini inceleyeceğiz.
Öncelikle, motosiklet dişli oranlarının performansa nasıl etki ettiğini anlamalıyız. Dişli oranları, motorun maksimum hızını, ivmelenme performansını ve maksimum torkunu etkiler. Daha küçük dişli oranları, daha yüksek hız için daha az çekiş gücü sağlar. Diğer yandan, daha büyük dişli oranları daha yüksek çekiş gücü ama daha düşük hız sağlar.
Ayrıca, dişli değişimlerinin doğru yapılması da oldukça önemlidir. Eğer yanlış dişli oranları seçerseniz, motorunuzun performansı düşebilir ve aynı zamanda yakıt tüketimi de artabilir. Bu nedenle, motosiklet dişli hesaplamalarını doğru bir şekilde yapmak için mutlaka profesyonel yardım almalısınız.
Dişli OranıMAKSİMUM HIZIVMELENME PERFORMANSITORK
Küçük Dişli Oranı Düşük Yüksek Az
Büyük Dişli Oranı Yüksek Düşük Fazla
Sonuç olarak, motosiklet dişli hesaplama, motor performansının artırılması için oldukça önemlidir. Doğru dişli oranları seçmek, maksimum hızınızı, ivmelenme performansınızı ve torkunuzu artırmak için önemli bir adımdır. Ancak yanlış dişli oranları seçmek, performansınızı düşürebilir ve yakıt tüketiminizi artırabilir. Bu nedenle, motosiklet dişli hesaplama işlemini mutlaka doğru bir şekilde yapmalısınız ya da profesyonel yardım almalısınız.
En İyi Motosiklet Dişli Oranı Nasıl Seçilir?
En iyi motosiklet dişli oranı seçiminde dikkat edilmesi gereken faktörler vardır. Bir motosikletin dişli oranları, performansı ve yakıt verimliliği üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu nedenle dişli oranlarını doğru bir şekilde seçmek, motosikletin performansını ve yakıt tasarrufunu artırmak için önemlidir.
İlk olarak, motosikletin kullanım amacına göre dişli oranı seçilmelidir. Hızlı sürüşler için düşük dişli oranları tercih edilirken, düşük hızlı sürüşler için yüksek dişli oranları daha uygun olacaktır. Ayrıca, motosikletin motor gücüne ve torkuna da dikkat edilmelidir. Yüksek motor gücüne sahip bir motosiklet için daha yüksek dişli oranları tercih edilmelidir.
Diğer bir faktör, sürücünün deneyimi ve sürüş tarzıdır. Yeni başlayan bir sürücü, genellikle daha düşük dişli oranları tercih ederken, deneyimli sürücüler daha yüksek dişli oranları kullanmayı tercih ederler. Sürüş stili de önemlidir çünkü agresif sürüşler için daha düşük dişli oranları gereklidir. Bu nedenle, sürücünün sürüş tarzına göre dişli oranı seçimi önemlidir.
Motor TipiDişli Oranı
Spor Motorlar Yüksek
Cruiser Motorlar Düşük
Off-Road Motorlar çok Düşük
Bir başka faktör de hızdır. Motosikletin hızını artırmak isteyen sürücüler daha yüksek dişli oranları tercih ederler. Ancak bu, aynı zamanda yakıt tüketimini de artırır. Bu nedenle, yakıt tasarrufu hedefleniyorsa daha düşük dişli oranları seçmek daha uygun olacaktır.
Son olarak, motosikletin dişli oranlarına etki eden diğer faktörler arasında lastik boyutu, sürücü ağırlığı ve yol koşulları gibi faktörler yer alır. Bu faktörler de dişli oranı seçiminde dikkate alınmalıdır.
Motosiklet Dişli Hesaplama Nedir?
Motosiklet dişli hesaplama, motorun performansını etkileyen ve sürücüsüne doğru hızı sağlayan dişli oranlarını belirlemek için kullanılan bir yöntemdir. Motosikletin dişli oranları, motorun devrine ve tekerlek boyutuna bağlı olarak belirlenir.
Motorun devri, motosikletin hızını etkiler. Daha yüksek bir devir daha fazla hıza neden olurken, düşük bir devir daha az hız sağlar. Dişli oranının doğru seçimi, motorun doğru devir oranını sağlar ve sürücünün istediği hıza ulaşmasına yardımcı olur.
Motosiklet Dişli Hesaplama Nedir?Hangi Faktörler Motosiklet Dişli Hesaplama Etkiler?Motosiklet Dişli Oranları Ve Hızı Nasıl Etkiler?
Motorun performansını etkileyen ve doğru hızı sağlayan dişli oranlarını belirlemektedir. Motor devri, tekerlek boyutu, hava direnci, yol eğimi gibi faktörler dişli hesaplama üzerinde etkilidir. Doğru dişli oranı, motorun doğru devir oranını sağlar ve sürücünün istediği hıza ulaşmasını kolaylaştırır.
Dişli oranının yanı sıra, dişlilerin malzemesi de önemlidir. Dişlilerin malzemesi, dişli oranına ve motor gücüne bağlı olarak seçilir.
Motosiklet dişli hesaplama, özellikle modifiye motorlarda performans artırma amacıyla kullanılır. Doğru dişli oranı, motorun gücünü verimli bir şekilde kullanmasını ve performansının artmasını sağlar. Aynı zamanda, doğru dişli oranları laf seviyesi azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar.
Hangi Faktörler Motosiklet Dişli Hesaplama Etkiler?
Motosikletlerde dişli oranları, aracın hız ve performansı üzerinde büyük etkilere sahiptir. Bu nedenle, doğru dişli oranı seçimi için bazı faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.
Bunların başında; aracın gücü gelmektedir. Güçlü motosikletler, daha yüksek dişli oranlarına sahip olabilirken, daha düşük güce sahip olan motorlar daha düşük dişli oranları ile daha iyi performans sağlayabilirler.
Ayrıca, aracın kullanım amacı da çok önemlidir. Ormanlık, engebeli alanlarda kullanılacak bir motosikletin dişli oranı düşük olmalıdır. Böylece, araç yokuşları daha kolay tırmanabilir ve daha fazla tork sağlayabilir. Daha yüksek dişli oranları, yol kullanımında ve yüksek hız istenildiğinde tercih edilebilir.
- Bunun dışında, farklı dişli oranları ile yakıt tüketimi değişiklik gösterir. Daha düşük dişli oranları, yüksek devirlerde daha fazla yakıt tüketirler. Ancak, daha yüksek dişli oranları düşük devirlerde daha fazla yakıt tasarrufu sağlarlar.
Yüksek (Düşük Devir) Daha Az
Düşük (Yüksek Devir) Daha Fazla
Motosiklet Dişli Oranları Ve Hızı Nasıl Etkiler?
Motosikletlerin performans ve verimlilikleri, birçok faktörden etkilenir. Ancak en önemli faktörlerden biri, motosiklet dişli oranlarıdır. Doğru dişli oranı seçimi, motosikletin hızını ve torkunu etkileyebilir. Peki, bu oranlar nasıl çalışır ve hızı nasıl etkiler?
Motorunuzun arka tekerleğine takılı olan dişli, hız ve güç arasındaki dengeyi sağlar. Daha küçük bir dişli, daha hızlı ancak daha az tork üretirken, daha büyük bir dişli daha yavaş ancak daha güçlü bir motosiklet sağlar. Bu nedenle, hangi dişli oranının sizin için doğru olduğunu belirlemek için, sürüş amacınızı ve tarzınızı göz önünde bulundurmanız gerekir.
Dişli OranıHız
Küçük Dişli Oranı Daha yüksek hızlar
Büyük Dişli Oranı Daha yüksek tork
Dahası, dişli oranları, aynı güçteki motorlar için yakıt tüketiminde de fark yaratır. Daha yüksek dişli oranlarına sahip bir motosiklet daha az yakıt tüketebilir, ancak daha yavaş bir hıza sahip olabilir. Diğer yandan, daha küçük bir dişli oranı, daha yüksek bir hız sunarken daha fazla yakıt tüketebilir.
Sonuç olarak, motosikletin dişli oranları, performansınızı, hızınızı ve yakıt tüketiminizi etkileyen önemli bir faktördür. Sürüş tarzınızı ve amaçlarınızı dikkate alarak doğru dişli oranını seçmek, en iyi sürüş deneyimi için hayati önem taşır.
Motosiklet Dişli Hesaplama Nasıl Yapılır?
Motosiklet dişli hesaplama, motosikletin performansını ve kullanım ömrünü belirleyen önemli bir faktördür. Bu hesaplama, motosikletin motor gücüne ve farklı dişli oranlarına bağlı olarak yapılır. Bu hesaplama ile motosiklet sürüşü daha konforlu hale getirilebilir, yakıt tasarrufu sağlanabilir ve performans arttırılabilir.
Bu hesaplamanın yapılması için öncelikle motosikletin dişli oranları ölçülmelidir. Bunun için arka tekerin dişli çarkı sayısı ile ön tekerin dişli çarkı sayısı karşılaştırılır. Bu sayıların doğru ölçülmesi, doğru hesaplama yapılabilmesi için oldukça önemlidir.
Dişli OranıArka Dişli çarkıÖn Dişli çarkı
1 36 12
2 36 18
3 36 24
Bu ölçümler yapıldıktan sonra, motosikletin devir hızı ve hız değişkenleri hesaplanır. Bu hesaplamada kullanılacak formüller genellikle motosikletin marka ve modeline göre değişebilir. Ancak genel olarak kullanılan formüller arasında şu yer alır:
- Devir hızı = (hız x 60) / tekerlek çapı x 3.14 x dişli oranı
- İdeal dişli oranı = (anlık tork x lastik çapı) / (60 x hız x 3.14)
Bu formüller kullanılarak dişli oranı hesaplanır ve bu hesaplamalar sonucunda ideal dişli oranı belirlenir. Bu dişli oranı, motorun gücüne en uygun olan orandır ve motosikletin performansının en iyi şekilde kullanılmasını sağlar.
Motosiklet Dişli Hesaplama İle Yakıt Tasarrufu Sağlama Yöntemleri
Motosikletler günümüzde oldukça önemli bir taşıt aracı haline gelmiştir. Daha az yakıt tüketimi sağlamak hem çevre dostu olmak hem de diğer taşıt araçlarına göre daha ekonomik olmak nedeniyle birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. Motosiklet dişli hesaplama ise bu konuda oldukça önemli bir faktördür.
Motosikletlerde bulunan dişli sayısı ve oranı, motor gücünü tekerleklere aktarıp motosikletin hızını belirler. Bu nedenle, doğru dişli oranı seçimi, hem yakıt tasarrufu sağlamak hem de performansı artırmak için oldukça önemlidir.
Motosiklet dişli hesaplama ile yakıt tasarrufu sağlama yöntemleri, doğru dişli oranları seçerek daha az yakıt tüketimi elde etmekle başlar. Daha az yakıt tüketmek için, yüksek viteste daha düşük devirlerde seyretmek gerekmektedir. Bu nedenle, doğru dişli oranı seçmek, motorun düşük devirlerde yüksek hızda seyredebilmesine yardımcı olacaktır.
FaktörlerEtkileri
Dişli oranı Hızı ve gücü etkiler
Arka dişli Dönüş kuvveti ve yakıt tüketimini etkiler
Ön dişli Gücü ve torku etkiler
Bir diğer yöntem ise, düşük viteste yüksek hızda sefer etmek yerine yüksek viteste daha düşük hızlarda seyretmek olacaktır. Bu da, daha az yakıt tüketimi sağlanmasına yardımcı olacaktır. Yakıt tasarrufu sağlamak için, ağırlık faktörü de oldukça önemlidir. Motosikletinizi gereksiz yere ağır yüklerle yüklememek ve her zaman en hafif malzemeleri kullanmak daha az yakıt tüketmenize yardımcı olacaktır. Bu nedenle, motosiklet dişli hesaplama ile yakıt tasarrufu sağlama yöntemleri dikkate alındığında, doğru dişli oranı seçimi, düşük devirlerde yüksek hızda seyretmek ve ağırlık faktörünü düşürmek oldukça önemlidir.
Motosiklet Dişli Hesaplama İle Performans Artırma Yöntemleri
Motosiklet dişli hesaplama, motor performansını etkileyen en önemli faktörlerden biridir. Motor sahipleri, motorlarının performansını artırmak için dişli hesaplamalarını düzenli olarak yapmalıdırlar. Bu yazımızda, motosiklet dişli hesaplama ile performans artırma yöntemlerini inceleyeceğiz.
Öncelikle, motosiklet dişli oranlarının performansa nasıl etki ettiğini anlamalıyız. Dişli oranları, motorun maksimum hızını, ivmelenme performansını ve maksimum torkunu etkiler. Daha küçük dişli oranları, daha yüksek hız için daha az çekiş gücü sağlar. Diğer yandan, daha büyük dişli oranları daha yüksek çekiş gücü ama daha düşük hız sağlar.
- Birinci adım olarak, hızla ilgili hedeflerinizi belirleyin.
- İkinci adım, motosikletinizin maksimum hızını inceleyin ve dişli oranınızın bu hıza ulaşmanıza olanak tanıdığından emin olun.
- Üçüncü adım, ivmelenme performansınızı artırmak için dişli oranlarınızı değiştirin. Daha küçük dişli oranları daha yüksek ivmelenme performansı sağlar.
Ayrıca, dişli değişimlerinin doğru yapılması da oldukça önemlidir. Eğer yanlış dişli oranları seçerseniz, motorunuzun performansı düşebilir ve aynı zamanda yakıt tüketimi de artabilir. Bu nedenle, motosiklet dişli hesaplamalarını doğru bir şekilde yapmak için mutlaka profesyonel yardım almalısınız.
Dişli OranıMAKSİMUM HIZIVMELENME PERFORMANSITORK
Küçük Dişli Oranı Düşük Yüksek Az
Büyük Dişli Oranı Yüksek Düşük Fazla
Sonuç olarak, motosiklet dişli hesaplama, motor performansının artırılması için oldukça önemlidir. Doğru dişli oranları seçmek, maksimum hızınızı, ivmelenme performansınızı ve torkunuzu artırmak için önemli bir adımdır. Ancak yanlış dişli oranları seçmek, performansınızı düşürebilir ve yakıt tüketiminizi artırabilir. Bu nedenle, motosiklet dişli hesaplama işlemini mutlaka doğru bir şekilde yapmalısınız ya da profesyonel yardım almalısınız.
En İyi Motosiklet Dişli Oranı Nasıl Seçilir?
En iyi motosiklet dişli oranı seçiminde dikkat edilmesi gereken faktörler vardır. Bir motosikletin dişli oranları, performansı ve yakıt verimliliği üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu nedenle dişli oranlarını doğru bir şekilde seçmek, motosikletin performansını ve yakıt tasarrufunu artırmak için önemlidir.
İlk olarak, motosikletin kullanım amacına göre dişli oranı seçilmelidir. Hızlı sürüşler için düşük dişli oranları tercih edilirken, düşük hızlı sürüşler için yüksek dişli oranları daha uygun olacaktır. Ayrıca, motosikletin motor gücüne ve torkuna da dikkat edilmelidir. Yüksek motor gücüne sahip bir motosiklet için daha yüksek dişli oranları tercih edilmelidir.
Diğer bir faktör, sürücünün deneyimi ve sürüş tarzıdır. Yeni başlayan bir sürücü, genellikle daha düşük dişli oranları tercih ederken, deneyimli sürücüler daha yüksek dişli oranları kullanmayı tercih ederler. Sürüş stili de önemlidir çünkü agresif sürüşler için daha düşük dişli oranları gereklidir. Bu nedenle, sürücünün sürüş tarzına göre dişli oranı seçimi önemlidir.
Motor TipiDişli Oranı
Spor Motorlar Yüksek
Cruiser Motorlar Düşük
Off-Road Motorlar çok Düşük
Bir başka faktör de hızdır. Motosikletin hızını artırmak isteyen sürücüler daha yüksek dişli oranları tercih ederler. Ancak bu, aynı zamanda yakıt tüketimini de artırır. Bu nedenle, yakıt tasarrufu hedefleniyorsa daha düşük dişli oranları seçmek daha uygun olacaktır.
Son olarak, motosikletin dişli oranlarına etki eden diğer faktörler arasında lastik boyutu, sürücü ağırlığı ve yol koşulları gibi faktörler yer alır. Bu faktörler de dişli oranı seçiminde dikkate alınmalıdır.